El Gobierno de Puebla revocará 840 concesiones irregulares que fueron identificadas por la Secretaría de Movilidad y Transporte que fueron entregadas durante la administración de Antonio Gali Fayad.
En entrevista, el secretario de Movilidad y Transporte, Omar Álvarez, dijo que durante una revisión a las concesiones otorgadas, encontraron irregularidades en una gran cantidad de las entregadas durante la minigubernatura.
“Tenemos en proceso varias revocaciones, pero sobre todo por irregularidades de otra administración en donde se otorgaron en la pasada administración en donde estuvo Toni Gali, esa administración entregó muchas”, dijo el secretario.
Recomendamos: ¡Atención! NO habrá aumento al pasaje del transporte público en Puebla
De las concesiones que que se entregaron, fueron al transporte público y taxis ejecutivos, pero estima que sean más de tres mil las que se otorgaron durante la gestión de Gali Fayad.
Señaló que estas concesiones se entregaron con irregularidades, pues no se hicieron los pagos de estudios ni de derechos.
Te puede interesar: ¿Te están cobrando de más en el transporte público en Puebla?, denuncia a este número
Tony Gali otorgó 840 concesiones irregulares: ¿a qué se debe la problemática del transporte público?
Arronte Álvarez señaló que la principal problemática del transporte público y ejecutivo en Puebla es porque durante varias administraciones no se le dio la atención necesaria a su operación.
Esto debido a que se entregaron una gran cantidad de concesiones de forma irregular que nunca se detectaron o revocaron durante años, por lo que la actual administración intervendrá para retirarlas de circulación.
También lee: Sacan de circulación a 39 unidades del transporte público en Puebla
Puntualizó que principalmente la administración de Antonio Gali no realizó los estudios necesarios como calcular el aforo de unidades para no saturar las calles de camiones con la misma ruta o recorrido.
“Se tiene que hacer un estudio del aforo para no saturar”, dijo el secretario.
En el caso de Tehuacán, señaló que se dio una saturación de concesiones para taxis de plataforma, lo que representa un ejemplo de lo que pasa con la excesiva entrega de permisos para operar.
Por Jacqueline Steffanoni/ @jacquelinesteff
