Completamente cercado quedó el predio donde empresas como Estrella Roja, ADO y 20 socios más construirán la nueva Central Camionera del Sur (CETRAM), ubicado en avenida 119 Poniente en la unidad habitacional Agua Santa en la ciudad de Puebla.
Es un terreno propiedad del Gobierno de Puebla, donde ya ingresaron maquinaria pesada, porque las obras iniciaron en este mes de octubre, debido a que el objetivo es terminar la CETRAM antes de que finalice el año 2024.
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En un recorrido de MTPNoticias se constató que derribaron la estructura metálica de los viejos andenes, de lo que fue la troncal de Los Dorados, línea de transporte público que funcionó entre los años 1999 y 2009.
Incluso, cerraron el predio, que antes vecinos de Agua Santa y colonias aledañas usaban para cruzar entre calles 119 Poniente y Los Pinos.
La nueva Central Camionera del Sur es un proyecto que impulsa el gobernador Sergio Salomón Céspedes, anunciado el pasado 5 de mayo, y cuya finalidad es desahogar la Central Camionera CAPU.
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¿Cuándo iniciaron las obras de la Central Camionera del Sur en Puebla?
Fue en octubre de 2023 cuando iniciaron las obras en lo que fue la vieja troncal de Los Dorados, la cual contaba con al menos dos andenes, una caseta de vigilancia y un edificio al fondo.
En el predio de la 119 Poniente aún persiste la caseta de vigilancia con la construcción de dos pisos, pero ambos tendrán que demolerlos en los próximos días.
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De acuerdo con las lonas que se observan en el lugar, participan menos seis sindicatos de construcción: 3 de Mayo, 20 de Noviembre, 2 de Octubre, 5 de Febrero, Aurelio López Ríos y Federación Unida 22 de Octubre.
La CETRAM tendrá salida sobre la 119 Poniente hacia la avenida 11 Sur y posteriormente al Periférico Ecológico.
¿Cómo será la nueva CETRAM?
El pasado 12 de septiembre el Gobierno de Puebla entregó la concesión por los próximos 30 años al Consejo de Administración de la CAPU que lo conforman 22 socios de los cuales Estrella Roja es el mayoritario.
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Los socios los registran como Terminal Central de Autobuses de Pasajeros de la Ciudad de Puebla.
La inversión para este proyecto que beneficiará a municipios como: Ocoyucan, Atlixco, San Andrés y San Pedro Cholula, será de 600 millones de pesos, los cuales los invierten en tres etapas: la primera de 80 millones para la construcción, la segunda de 120 millones para su equipamiento y la tercera etapa de 400 millones para gastos operativos de funcionamiento.
De acuerdo con la maqueta que se presentó, la alimentarán con energías limpias, tendrá zona de comida y su diseño será abierto.
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La 119 Poniente será de cuatro carriles y no se observa la presencia de las rejas con la que los habitantes de la zona cuidan a sus vehículos.
En cuanto al camino que conduce hacia calle Los Pinos la rehabilitarán y será de tres carriles con ciclovías a los costados, además de que se contará con áreas verdes.
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