Si en próximos días llevarás tu automóvil al trámite de la verificación tienes que revisar algunas partes de la unidad para confirmar que estén en buen estado y no te hagan regresar para repetir el proceso.
La prórroga para verificar los automóviles en Puebla fue ampliada hasta el 31 de julio con el objetivo de que los propietarios de vehículos cumplieran con este requisito, pues algunos tenían que llevar sus unidades a mantenimiento por el deterioro de las mismas.
En entrevista para MTP Noticias, la secretaria de Medio Ambiente, Desarrollo Sustentable y Ordenamiento Territorial (Smadsot), Beatriz Manrique Guevara explicó cuáles son los principales componentes de un vehículo que deben de estar en óptimas condiciones para cumplir con el requisito.
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Expresó que principalmente las unidades más antiguas deben de revisar las mangueras y tubos que conectan con el catalizador no deben presentar fugas, de lo contrario, el proceso de combustión es incompleto.
En caso de que estas mangueras presenten fisuras, provocará que el proceso de combustión no se lleve a cabo de forma óptima y en consecuencia no pasarán la verificación al momento de acudir a su cita, pues los resultados arrojarán que emiten más contaminantes de los permitidos por la norma.
¿Para qué sirve el catalizador?
El catalizador forma una parte importante del sistema de escape de todos los vehículos, pues su función es descomponer los gases que producen los automóviles para generar menos contaminación al medio ambiente.
Pese a que su vida útil es de aproximadamente 120 mil kilómetros, es necesario limpiarlo debido a que en algunas ocasiones suelen acumular residuos de gases o combustible, lo que va obstruyendo sus filtros y con esto disminuye su funcionalidad.
En caso de que el deterioro sea mayor, será necesario cambiar el catalizador de la unidad y en algunos casos los poblanos pagan hasta 15 mil pesos para dar mantenimiento a sus unidades y pasen la verificación.
Poblanos gastan 15 mil pesos para pasar la verificación
El 25 de junio MTP Noticias acudió al verificentro de la Avenida Tecnológico, en donde Dulce declaró que ya era su segundo intento para pasar la verificación, pues en el primero su auto fue rechazado por superar los niveles de emisión de gases permitidos.
Su camioneta modelo Crossfox 2007 necesitó un cambio de catalizador, el cual le costó cuatro mil pesos, además de pagar la afinación que incluye limpieza de inyectores; cambio de bujías, de aceite, de filtros de aire y de aceite.
En total, gastó 15 mil pesos para todo el proceso y viajó desde Tepeaca hasta Puebla para cumplir con este trámite y evitar las multas por no verificar.
El último día para cumplir con la primera verificación del año en Puebla será el 31 de julio y a partir de esta fecha quienes no cumplan con este requisito serán acreedores a una multa desde los mil 924 hasta los dos mil 886 pesos.
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