El gobernador Miguel Barbosa Huerta reveló que han detenido personas que se han robado, focos, cables y postes de iluminación que estaban instalados en el Periférico Ecológico, tema que retrasó cerca de 3 meses la entrega de la nueva luminaria en los 40 kilómetros de esta vialidad.
Durante la entrega de la rehabilitación de la Recta a Cholula, el gobernador adelantó que la noche de este jueves, junto con autoridades municipales entregarán la nueva luminaria que recorre de punta a punta esta vialidad rápida que requirió una inversión superior a los 150 millones de pesos.
No obstante, el gobernador reveló que la entrega de este proyecto de rehabilitación al sistema de iluminación vial se retrasó cerca de 3 meses, debido a que delincuentes se robaron en varias ocasiones, desde cables hasta el poste completo, pues la luminaria instalada durante esta administración, tenía material LED y acero reforzado.
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“Tenemos el gran problema de las personas que se dedican a desmantelar, a robar, son abundantísimos los casos, ya hay varias personas detenidas por esa razón y hay que contagiarlos de buena conducta a ellos. Nos retrasó la inauguración alrededor de 3 meses, del abundante robo de este tipo de material que estamos instalando”, detalló el mandatario.
Barbosa Huerta llamó a los presidentes de la zona conurbada a que colaboren con el cuidado de la infraestructura que brinda un servicio a la ciudadanía, en este caso de las luminarias del Periférico Ecológico, el cual atraviesa los municipios de Puebla, Coronango, Cuautlancingo, Amozoc y San Andrés y San Pedro Cholula.
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Transporte público circulará en laterales del Periférico
En otro orden de ideas, el gobernador de Puebla mencionó que la entrega de la iluminación forma parte del proyecto de rehabilitación general al Periférico que incluye el cambio de la carpeta asfáltica y la mejora de las laterales para circulación del transporte público, para mantener los ejes centrales como una vialidad rápida.
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Adelantó que invertirán una fuerte cantidad de recursos para que quede todo listo y se mejore la circulación del transporte público en los 40 kilómetros de longitud de esta vialidad metropolitana.
“La queremos conservar rápida, estamos en el proyecto de que el transporte público circulen por laterales, no por la parte central del Periférico, de lo contrario no sería una vía rápida, sería una calle ordinaria y estamos invirtiendo y vamos a invertir fondos públicos muy importantes para hacer diferentes obras que van a permitir que el transporte público corra por las laterales del Periférico”, enfatizó.