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Caso Tsuru en Puebla: gobierno de Armenta definirá si hay prórroga o no

Armenta definirá si da prórroga a dueños de taxis Tsuru en Puebla: Sergio Salomón

Silueta de Alejandro Armenta y unida de taxi Tsuru de Puebla

Corresponderá al gobierno de Alejandro Armenta definir si se da o no la prórroga a los dueños de taxis Tsuru en Puebla, pues el gobierno de Sergio Salomón no cambiará sus políticas públicas a menos de dos meses de concluir su administración.

En la habitual rueda de prensa de este lunes 28 de octubre de 2024, el gobernador de Puebla recordó que está en el cierre de su administración y que no cambiará las políticas públicas ante la solicitud de algunos taxistas.

“Estamos ya casi en vísperas de un cambio de gobierno, pasadito del mes y cualquier opinión que yo emita en ese aspecto, puede contaminar o comprometer o mal entenderse con la siguiente administración”, explicó.

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Aseguró que quiere ser muy prudente en ese aspecto, para no dejar comprometida a la nueva administración o generar malas interpretaciones.

“Ya vamos en este tema de cierre y generaremos las bases permanentes y ya tendrán que ser políticas públicas que tengan que ver con la aplicación de la ley y con la visión de la nueva administración”, destacó.

Caso Tsuru en Puebla: gobierno de Armenta definirá si hay prórroga, ¿por qué saldrán de circulación?

Los taxis modelo Tsuru saldrán de circulación a partir del primer minuto del 2025, pues según la Ley de Transporte local, la antigüedad de las unidades para este servicio es de siete años.

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En Puebla se tiene un registro de siete mil 787 vehículos de este tipo operando como taxis, los cuales están por cumplir con la antigüedad máxima, ya que se trata de los últimos modelos fabricados por Nissan en 2017.

Entrevistados por MTP Noticias, algunos conductores de taxis Tsuru pidieron una prórroga al Gobierno de Puebla para ahorrar lo del enganche y comprar un nuevo vehículo.

Taxi de Tsuru y taxista Créditos: Diseño MTP Noticias

Eduardo Fernández, de la central de Taxis Esmeralda, está a favor de que salgan de circulación las unidades y que se modernice el transporte.

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Sin embargo, considera que se debe de aplicar la ley para todos, pues observa que algunos camiones de transporte público son muy antiguos y continúan operando.

La única alternativa que tiene es endeudarse para poder adquirir un vehículo nuevo y continuar laborando.

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