La aplicación del doble sentido en la calle 3 Poniente entre la 16 de Septiembre y 3 Sur en el Centro Histórico de Puebla está en su etapa de prueba piloto y socialización.
En rueda de prensa, el alcalde Eduardo Rivera Pérez informó que trabajan en coordinación con los comerciantes para adaptarse a este cambio que será permanente.
Recomendamos: Doble sentido de la 3 Poniente en Puebla: habrá retiro de parquímetros
Mencionó que paulatinamente se llevarán a cabo los cambios en esta calle para que automovilistas identifiquen el cambio de sentido en este tramo.
“De la prueba piloto que se está haciendo sobre la 3 Poniente, venimos avanzando de forma importante en las obras del Centro Histórico. Se estará haciendo esta prueba piloto junto con los comerciantes y personas que viven en esa misma calle para ir familiarizando estas calles” señaló el alcalde.
Esta modificación forma parte de la peatonalización de la 16 de Septiembre entre la 7 Oriente-Poniente y Juan de Palafox y Mendoza.
Te puede interesar: Divide a poblanos cambio de la 3 Poniente a doble sentido
Fue el lunes 18 de septiembre cuando se aplicó este cambio de sentido en la 3 Poniente entre la 16 de Septiembre y 3 Sur, en donde se colocaron conos a la mitad de la calle para delimitar los carriles de ida y vuelta.
Prueba piloto en 3 Poniente: peatonalización de la 16 de Septiembre
La personalización de la 16 de Septiembre estará lista durante la primera semana de octubre, informó el alcalde Eduardo Rivera Pérez.
El edil señaló que con el inicio de la intervención en el tramo de la 7 Oriente-Poniente hasta la avenida Juan de Palafox y Mendoza, no se dañó ninguna laja histórica.
Puedes leer: ¡Tómalo en cuenta! Ahora calle 3 Poniente en centro de Puebla será de doble sentido
Dijo que las piezas colocadas en este punto son del año 2009, por lo que no se afectó el patrimonio del Centro Histórico.
“Lo que ahí está colocado se colocó aproximadamente en el año 2009, 2010, no se a qué se refieren con laja histórica”, expresó el alcalde.
Esta intervención priorizará la movilidad de los peatones en el primer cuadro de la ciudad para que disfruten del patrimonio histórico.