El sector de los transportistas advirtió que no renovará los camiones viejos, destinados al transporte público en Puebla, pese a la prórroga de seis meses que concedió el gobierno del estado y que vence el próximo 2 de junio.
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En un comunicado, la Unión de Transportistas del Estado de Puebla (UTEP), encabezada por Samuel Méndez, exigió a la Secretaría de Movilidad y Transporte foros de consulta con el fin de discutir la situación del transporte público. Esto, debido a que la dependencia tiene el reporte de unidades que rebasan los diez y doce años de antigüedad, que establece la ley.
La organización condicionó la renovación de camiones y camionetas tipo Van, siempre y cuando les autoricen un aumento a las tarifas del pasaje y un subsidio de gobierno.
¿Por qué transportistas no renovarán los viejos camiones en Puebla?
Este 2 de enero, el gobierno del estado informó que la prórroga de seis meses aplica para el servicio mercantil de taxi y el servicio público de transporte urbano, masivo y foráneo.
Al respecto, la UTEP respondió que de aplicarse la prórroga, los usuarios se quedarán sin unidades del servicio colectivo, tras revelar que el 78 por ciento de su parque vehicular está conformado por camionetas y camiones viejos.
“No se han verificado los foros de consulta ni las mesas de trabajo para determinar las condiciones de ejecución, por lo que el acto de gobierno que señala un ultimátum para el cambio de vehículos es antidemocrático”, señala el comunicado de la UTEP.
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Los transportistas justificaron que en los gobiernos estatales anteriores se suspendió la aplicación del artículo que establece la temporalidad de los vehículos, al argumentar que no tienen recursos económicos para la modernización.
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Asimismo, señalaron que la lista de espera de nuevas camionetas tipo Van es de más de ocho meses, esto debido a que desde 2020 no se fabricaban microbuses y los autobuses tienen un precio que supera los 2.4 millones de pesos.
