Por multas debido al mal uso de parquímetros en Puebla capital, ingresan por mes al menos cinco millones de pesos, de acuerdo con información del Ayuntamiento.
Desde mayo que empezó el gobierno de José (Pepe) Chedraui a cobrar por no hacer el registro a Parkimóvil, por mal estacionarse, exceder el tiempo máximo de tres horas, entre otras faltas, han ingresado al menos 35 millones de pesos.
La multa máxima por no respetar las reglas de uso de este sistema que opera en las calles principales del Centro Histórico llegan hasta los dos mil pesos.
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¿Cuál es la falta que más cometen los automovilistas en uso de parquímetros en Puebla?
La falta que más cometen los automovilistas a la hora de usar el parquímetro es estacionarse en lugares que no les corresponde. Como en cajones destinados para personas con alguna discapacidad, en zonas de descarga de mercancías, entre otras.
Esa falla representa un 71.60 por ciento del total y de ahí ha provenido el ingreso por las multas.
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En segunda posición está el hecho de que los usuarios se quieren pasar de listos al no registrar sus placas. Esto para evitar el pago a pesar de que las primeras tres horas son gratis.
Esa actitud representa el 24.80 por ciento de los ingresos, aproximadamente.
Sobre el tema, el regidor Leobardo Rodríguez, presidente de la Comisión de Movilidad, explicó que esta falta de querer evadir el pago es más recurrente.
Destacó que el ingreso mensual va de cinco a 4.8 millones de pesos lo que significa que en ocasiones se respeta más.
El programa de ‘Estacionamiento Rotativo’ estuvo en pausa al término del gobierno de Eduardo Rivera y después de un tiempo de socialización, entró Parkimóvil con las multas.
Multas en parquímetros de Puebla: sin ajustes para 2026
Rodríguez adelantó que en 2026 el programa ‘Estaciónate Aquí’ operará bajo las mismas disposiciones vigentes.
Por ahora no se contemplan ampliar zonas reguladas ni modificar los cuadrantes existentes, pues el municipio considera adecuada la cobertura actual.
En su lugar, se reforzará la vigilancia y la comunicación con los usuarios para garantizar claridad en las obligaciones del estacionamiento en vía pública.
El regidor recordó que el ‘Estacionamiento Rotativo’ exige cumplir reglas básicas: respetar un solo cajón, atender la señalización y registrar el pago correspondiente dentro de la aplicación.
Cualquier cambio futuro dependerá de una evaluación integral sobre el funcionamiento del sistema, la recaudación y el impacto en la movilidad.
Por ahora, el destino específico de los recursos generados por las multas sigue sin definirse.
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El presidente municipal Pepe Chedraui solo adelantó que el dinero será reinvertido dentro del área donde opera el programa, probablemente en infraestructura, rehabilitación vial y alumbrado público.
