Después de cinco días de bloqueo, ejidatarios aceptaron liberar por completo la autopista y federal México – Puebla; el Arco Norte y la Tlaxco-Tejocotal, tras negociar que no sean criminalizados por los daños causados en estos tramos carreteros en este tiempo.
Representantes y abogados de los inconformes aceptaron dialogar con el gobierno de Sergio Salomón Céspedes a través del secretario de Gobernación, Javier Aquino Limón, que sirvió de puente con la federación para retomar las pláticas por lo que también acudió el encargado de Unidad de Gobierno de la Secretaría de Gobernación federal, Tonatiuh Ramírez.
El encuentro que inició alrededor de las 22:00 horas en Casa Aguayo la noche de este nueve de agosto, terminó cerca de las 5:00 de la mañana de este 10 de agosto, y durante esas siete horas, se convenció a los ejidatarios para liberar en su totalidad los tramos carreteros que tomaron desde el seis de agosto para reclamar indemnizaciones por el derecho de vía de esas vialidades.
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Entrevistada al término de la reunión, Patricia Rodríguez, representante de los campesinos, dijo confiar en que en esta ocasión, el gobierno federal sí cumplirá ya que en otros hechos similares se comprometieron a lo mismo y no cumplieron.
“Se reiniciarán las mesas de negociación (con el gobierno federal) el día lunes y la no criminalización de la protesta, la no persecución a los compañeros, a sus servidores (abogados) y también, se van a ir programando los ejidos afectados para darles una salida ya a esto y les puedan pagar”, dijo al ser cuestionada sobre los acuerdos a los que llegaron.
Aunque hay manifestantes de Tlaxcala, Hidalgo y Estado de México, únicamente el gobierno de Puebla aceleró el encuentro con los ejidtarios para liberar la autopista México-Puebla y las carreteras, pues según el último corte del Consejo Coordinador Empresarial (CCE), se provocaron más de 10 mil millones de pérdidas. Además, la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar), reportó que 10 toneladas de alimentos caducaron por estar atorados durante muchas horas a extremos de sol y frío en la autopista.
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Alrededor de las 7:00 de la mañana, los manifestantes empezaron a retirar sus carpas y demás objetos con los que bloquearon la pista, y para a las 9:00 horas, ya estaba liberada en su totalidad.
¿Por qué ejidatarios bloqueron durante cinco días la autopista México-Puebla y otros tramos carreteros?
El bloqueo a la autopista México-Puebla, el Arco Norte y la Tlaxco-Tejocotal inició la mañana del seis de agosto, y tras presiones del estado de Puebla, el grupo que mantenía cerrada la primera, aceptó reabrir un carril ya que para entonces, medios locales ya habían reportado historias de personas con cáncer que habían perdidos sus citas, extranjeros que perdieron vuelos, bebés sin comida o traileros sin dinero en la zona.
Los ejidatarios reclaman al menos 450 millones de pesos de indemnizaciones por el paso de las carreteras que bloqueron en sus terrenos hace 40 y 60 años.
Aunque a un grupo de Santa Rita Tlahuapan, Puebla, el gobierno federal le liberó un pago en 2018 por 176.2 millones de pesos, no tocó a todos, y reclaman pago parejo, aunque los primeros, ganaron en tribunales.
Por ejemplo, uno de esos grupos son los de la comunidad del Ejido Ignacio López Rayón que también pertenece al municipio de Santa Rita Tlahuapan, Puebla. En el caso de los de la Tlaxco-Tejocotal, el gobierno de Sergio Salomón ya informó que evaluará la indemnización pero será conforme al avalúo que es de 15 pesos por metro cuadrado y no de 200 pesos como reclaman.
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En el caso de los otros grupos, el representante federal Tonatiuh Ramírez, les estableció el 12 de agosto para retomar las negociaciones y ver cómo se puede avanzar en este tema que ha sido arrastrado por décadas y que los ha llevado a bloquear a cada rato la autopista México-Puebla.
