Para beneficio de más de 49 mil personas, este día empezó a circular la Ruta Línea Metropolitana, o Línea 4 de la Red Urbana de Transporte Articulada (RUTA en Periférico, con servicio gratuito en los primeros días y el pendiente de terminar algunos paraderos.
Aunque ya se sabe que el precio de abordaje será de 20 pesos en la línea troncal de la Línea 4 y de 16 pesos para las integradoras, al menos en lo que resta del año será sin costo alguno.
Lo anterior lo confirmó el director de Carreteras de Cuota de Puebla (CCP), Andrés Villaseñor, quien afirmó que serán 19 días los que la Ruta Línea Metropolitana no cobrará por los viajes a los poblanos.
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En este tiempo, los usuarios podrán conocer detalles de la forma en que funciona, la ubicación de los paraderos, cuánto tiempo tardan en pasar las unidades y cómo es el trayecto que durará, en sus 60.3 kilómetros, cerca de una hora.
A partir del primer día del 2025 empezará el cobro de la tarifa de 20 pesos en la troncal y 16 en las integradoras.
En el supuesto de que se extienda el periodo de gratuidad, será una decisión que tomará el gobernador electo Alejandro Armenta, quien inicia su sexenio el próximo 14 de diciembre.
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¿Qué le falta a la RUTA 4 del Periférico? Algunos paraderos están inconclusos
Este día apenas inauguraron dos etapas de la Ruta Línea Metropolitana que van de las terminales de Parque Finsa en el municipio de Cuautlancingo, hasta Valsequillo en Puebla capital.
De acuerdo con el gobernador Sergio Salomón Céspedes, sólo queda pendiente la apertura de la última etapa y la conclusión de siete paraderos ubicados en diferentes puntos del recorrido.
Estos siguen en proceso de construcción y está previsto que los trabajos duren entre 15 y 20 días antes de que concluyan y sean habilitados.
Lo anterior significa que una vez concluidas las obras, estaría completamente listo entre el 27 de diciembre del 2024 y el primero de enero del 2025.
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Jesús Aquino, subsecretario de Infraestructura, informó que estas obras se retrasaron para minimizar la congestión vial en las zonas donde se desarrollaban los trabajos.
Funcionando al 100 por ciento, este sistema de transporte tendrá un recorrido de 60.3 kilómetros y conectará a seis municipios:
—Puebla.
—Amozoc.
—San Andrés Cholula.
—San Pedro Cholula.
—Coronango.
—Cuautlancingo.
En total contará con 54 paraderos, repartidos de la siguiente manera:
—22 principales.
—17 secundarios.
—15 auxiliares.
A día de hoy hay 38 ya habilitados entre Parque Finsa y Valsequillo, por lo que todavía faltan por abrir nueve en el tramo de Valsequillo a Chachapa, en Amozoc, más los siete que están en proceso de edificación.
