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¿Cuándo reabrirá totalmente la autopista Puebla-Orizaba a dos meses del derrumbe?

Se ha informado que se pretende construir una obra de contención o barreras para que se dé paso a la habilitación de un camino provisional.
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Derrumbe en autopista Puebla-Orizaba Créditos: Especial

¿Te preguntas qué ha pasado con la autopista Puebla-Orizaba a dos meses del derrumbe que paralizó el paso vehicular?

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Resulta que continúan las labores de limpieza de la vialidad, en donde han rescatado seis vehículos, entre ellos, cuatro tráileres, en el que viajaban ocho personas, quienes fueron rescatadas a tiempo, antes de quedar sepultadas por el alud de tierra.

Por este reblandecimiento que dejó 322 mil metros cúbicos de tierra en esta zona de Cumbres de Maltrata, tuvieron que habilitar vías alternas para el paso de vehículos, pero ha resultado insuficiente.

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Y es que ha representado pérdidas para automovilistas y transportistas en todo este tiempo debido a que se están haciendo más tiempo en sus traslados, además de enfrentarse a la delincuencia en las Cumbres de Acultzingo.

¿Cuándo reabrirá totalmente la autopista Puebla-Orizaba y qué ha pasado?

Calculando el remolque del escombro, el gobierno de Claudia Sheinbaum calcula abrir por completa esta vialidad para el mes de abril.

Ahora cerrarán vías alternas de la autopista Puebla-Orizaba por esta razón
Bloqueo por derrumbe por la autopista Puebla-Orizaba Créditos: Especial

Se ha informado que se pretende construir una obra de contención o barreras para que se dé paso a la habilitación de un camino provisional.

Esta es una solución a corto plazo para que el próximo 31 de enero del 2025, se pueda abrir el paso a los vehículos en dos carriles paralelos al deslave, los cuales contarán con una medida de siete metros de ancho y 420 metros de longitud, aproximadamente. 

Sin embargo, los trabajos continuarán para que, a finales de abril del próximo año, concluyan los obras de retiro de escombros y quede totalmente liberada la carretera.

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En un informe recuente de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes; así como de Caminos y Puentes Federales (Capufe), hay un avance del 70 por ciento del retiro del derrumbe.

En esta primera etapa de limpieza, se han retirado alrededor de 105 mil metros cúbicos de material y rocas de gran volumen.

Por ahora, estas siguen siendo las vías alternas:

—Veracruz – Xalapa – Perote – Puebla – Ciudad de México
—Nogales – Ciudad Mendoza – Acultzingo – Azumbilla – Esperanza Puebla

¿Quiénes podrán circular en los carriles provisionales en la Puebla-Orizaba?

Vehículos particulares y Transporte de carga podrán circular a 40 km por hora como máximo en los dos carriles provisionales que se están habilitando en la Puebla-Orizaba tramo Acatzingo-Ciudad Mendoza.

En la primera etapa para la recuperación del tramo donde ocurrió el deslave, se utilizaron modernos barrenos y manejo de explosivos de baja intensidad.

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Además, se reutilizará la roca para construir un pedraplén de dos metros de base por 10 metros de altura, así como la edificación de un muro de gavión de tres metros de altura.

Luisa Tirzo

Luisa Tirzo

Reportera con experiencia en diversos medios de comunicación, principalmente como corresponsal en la zona conurbada de Puebla. Es fundadora y Jefa de Información de MTP Noticias.