Para reemplazar a los mototaxis y los taxis convencionales que ya tienen más de siete años de antigüedad en Puebla, como son los icónicos Tsuru, el gobernador Alejandro Armenta anunció la compra de tres mil autos Olinia para el 2027.
En un video —debido a que no pudo acudir a la mañanera por una lesión en la espalda— el mandatario también explicó que su administración apoyará con el financiamiento del 20 por ciento de enganche de otras cinco mil unidades.
“Puebla está preparado para adquirir, tengo un plan que estoy construyendo con la Secretaría de Movilidad y de Finanzas, para que a partir del próximo año (2027) que Olinia entre en funcionamiento podamos adquirir tres mil unidades para iniciar la transición en el transporte local”, dijo.
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Según reportes de la Secretaría de Movilidad y Transporte hay cinco mil 764 mototaxis distribuidos en 85 municipios de Puebla de los cuales queda abierta la posibilidad que sean sustituidos por vehículos Olinia, los cuales son eléctricos y 100 por ciento mexicanos.
¿Cuánto invertirá gobierno de Armenta en compra de tres mil autos Olinia en Puebla?
La compra de los primeros tres mil autos Olinia representa una inversión de al menos 450 millones de pesos, tomando en cuenta que cada auto tiene un precio mínimo de 150 mil pesos, según la información del gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum.
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Además de que el Gobierno de Puebla invertirá otros 150 millones de pesos para el financiamiento equivalente al 20 por ciento del valor del auto de otras cinco mil unidades.
El gobernador Armenta aseguró que Puebla ya diseña un esquema financiero y operativo para incorporar estas unidades a partir del 2027, una vez que el vehículo entre en producción comercial.
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Con esto se busca colocar a Puebla como una de las entidades pioneras en materia de movilidad sustentable, con estos autos que no tienen emisiones contaminantes y que tendrán capacidad para transportar a seis personas y para circular hasta 50 kilómetros por hora.
Entre otras particularidades, el auto Olinia se puede recargar en enchufes convencionales y sale a la venta en verano de 2027 y será en Puebla —en donde se fabrica la mayor parte— los primeros estados en donde se pondrá en venta.
