La secretaria de Movilidad y Transporte (SMT), Silvia Tanús alerta sobre algunos “coyotes” que ya están haciendo de las suyas en algunos municipios de Puebla, como pedir hasta 12 mil pesos con la promesa de conseguir concesiones en el transporte público.
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En entrevista con Elvia Cruz, directora de MTP Noticias, aseguró que los tienen detectados, por lo que pidió a las personas en no caer en manos de charalatanes.
Actualmente, explicó, diariamente se acercan entre 20 a 30 personas a solicitar permisos para operar rutas de transporte público, pero estas no se darán hasta no terminar la revista vehicular que se hará, cuyo fin es detectar cuántas de las concesiones entregadas son legales.
“Ya me enteré que en Ciudad Serdán (Chalchicomula de Sesma) hay una agrupación que está pidiendo 12 mil pesos por un supuesto trámite ante la secretaría”, dijo.
Se trata de personas que presumen conocerla a ella y prometen a otros, ser gestores, para conseguir concesiones.
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¿Habrá nuevas concesiones de transporte público en Puebla?
El llamado de la secretaria es en no creer en estos “vivales” que solo se dedican a sacar dinero, pues no se entregarán nuevos permisos hasta no terminar de revisar a cada una de las actuales concesiones.
—¿Cuándo inicia la revista vehicular en el gobierno de Alejandro Armenta?
—Estamos pensando hacerla en aproximadamente dos meses.
Tiene dos fases: una de registro documental, es decir, está bien la concesión, los papeles, el vehículo cumple la ley, los años que debe tener de vida útil, están pagadas las aportaciones que deben hacer los transportistas.
Y una inspección físico-mecánica, ¿está bien el vehículo, sirven bien los frenos, los asientos están de manera correcta?
—¿Se va a contratar una empresa o la SMT lo va a manejar?
—Se va a solicitar que sea un externo, la ley lo permite.
La secretaria adelantó que habrá 40 puntos en el estado para que los transportistas no se trasladen más de 50 kilómetros de su lugar de origen y que el trámite, que podría costar mil pesos, se eleve a tres mil pesos o más.
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Una vez que termine este proceso de revisión, se definirá a cuántos, a quiénes y el porqué se retirarán concesiones de transporte público.
Dependiendo de los espacios que se abran, se asignarán a otras personas, según sea el caso, pero hasta después de tener los resultados de la revista vehicular.
En este entrevista, Tanús habló sobre otros temas relacionados con el transporte público en Puebla.
Aquí puedes ver los detalles:
