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El gobierno de Puebla aún debe 7 mil 7 millones de pesos por la contratación de los proyectos para construir el Centro Integral de Servicios (CIS), el Museo Internacional Barroco (MIB) y las plataformas de Audi, porcentaje equivalente al 85.5 por ciento de los 8 mil 194 millones del costo de inversión que tuvieron estas obras.
El MIB y las plataformas en donde se construyó la armadora automotriz de San José Chiapa, se realizaron a través del esquema financiero conocido como Asociación Público Privada (APP), mientras que un Proyecto de Prestación de Servicios (PPS) permitió la construcción del CIS. Todos ellos, durante el sexenio del panista Rafael Moreno Valle.
El bloque legislativo que integran Morena, el PT y el PES, presentó el lunes una reforma de ley para reconocer a los APP y PPS como deuda pública, iniciativa que también es respaldada por el PRI.
Deuda millonaria
De acuerdo con el Informe Analítico de Obligaciones Diferentes de Financiamientos del gobierno poblano, con corte a junio pasado, aún están pendientes por cubrir 4 mil 368 millones 499 mil 487 pesos, de los 5 mil 79 millones 315 mil 613 pesos del costo de las plataformas de Audi, cantidad que representa el 86 por ciento del total.
Según el informe, el proyecto se pactó desde el 30 de noviembre de 2012, con un periodo de pago de 180 meses, por lo que concluye en el 2028.Hasta el momento se han cubierto 710 millones 814 mil 834 pesos.
Del MIB, el documento refiere que aún deben cubrirse 1 mil 568 millones 650 mil 872 pesos, que representan el 89.9 por ciento de los 1 mil 742 millones 945 mil 414 pesos del monto total. Hasta ahora se han pagado 174 millones 294 mil 541 pesos. La fecha de contratación es de noviembre de 2014, con un plazo de 280 meses que vence en el 2039.
En cuanto al CIS, se establece que el gobierno poblano tiene pendiente un saldo de 1 mil 70 millones 689 mil 456 pesos, de los 1 mil 372 millones 679 mil 59 pesos que se pactó como monto total. Esto implica que aún resta el 78 por ciento del total.
El proyecto se firmó en enero de 2013 a un plazo de 300 meses, por lo que vence en 2037. Hasta ahora se han cubierto 301.9 millones de pesos.
El costo de las obras es financiado a través de los recursos que la administración estatal recauda mediante el ISN, y que actualmente suman más de 13 mil 283 millones 950 mil 357 pesos desde 2012, año en el que se contrató el primer proyecto.
Crédito: e-consulta