La contratación de un seguro de responsabilidad civil vigente que garantice daños a terceros en caso de accidente y multas hasta por 3 mil 800 pesos para conductores que no lo tengan, establece la iniciativa de Ley de Movilidad que este 9 de junio ingresó al Congreso del Estado de Puebla.
En México, desde el 1 de enero de 2019 es obligatorio el seguro de auto sin importar el año de fabricación del vehículo ni el valor de la factura, para transitar por las carreteras federales; esta regulación quedó estipulada en el Diario Oficial de la Federación.
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En el país hay 16 entidades donde la ley obliga a los conductores a tener seguro para transitar por carreteras estatales. De aprobarse la Ley de Movilidad en Puebla, será el número 17 y esta reglamentación aplicará para todos los que tengan un ‘vehículo motorizado’: autos, motocicletas, camionetas, camiones.
La iniciativa de Ley de Movilidad fue presentada por el Poder Ejecutivo, la cual ingresó al Congreso local para su análisis. El propósito es amparar a los conductores en caso de un accidente, para cubrir a terceros la reparación de daños, asistencia médica y el proceso legal.
El proyecto de ley que este jueves fue turnado a comisiones por el pleno del Poder Legislativo, refiere todos los lineamientos que deben aplicarse para la movilidad del estado de Puebla. No solo en el tema de seguro y vehículos motorizados, sino para peatones, ciclistas, transporte público y mercantil.
Esta iniciativa va a complementar la de Ley Transporte aprobada el 25 de noviembre del 2021, con la que se busca ordenar el sistema de movilidad que heredaron los gobiernos del morenovallismo, además de que tendrá que ser emitido el Reglamento de Movilidad correspondiente tras su aprobación.
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Multa por no tener seguro de auto en Puebla
A fin de dar certidumbre a que haya una seguridad social en caso de accidentes vehiculares, la Ley de Movilidad establece que todo vehículo motorizado que circule en Puebla debe estar cubierto por un seguro de responsabilidad por daños a terceros en algún siniestro de tránsito.
La contratación de este seguro tendrá que hacerse por parte del único propietario con alguna de las instituciones de seguros autorizará por las leyes federales y cuya cobertura abarque un monto de indemnización a terceros.
En el apartado de sanciones, la ley establece una multa si el propietario del vehículo motorizado no cuenta con el seguro respectivo y queda de la siguiente manera:
– Multa de 20 a 40 UMAS.
– Equivale a mil 924 a 3 mil 848 pesos.
-Cada UMA (Unidades de Medida y Actualización) tiene un valor de 99.22 pesos en este 2022.
Es importante precisar que las autoridades en materia de movilidad y seguridad vial podrán aplicar las sanciones correspondientes.
Límites de velocidad en Puebla
La ley propuesta por el gobernador Miguel Barbosa señala las preferencias que debe existir en toda vialidad de Puebla las cuales son:
– Personas peatonales.
– Ciclistas o conductores de vehículos no motorizados.
– Vehículos motorizados que no excedan los 50 km/h.
– Transporte público de pasajeros
– Transporte de mercancía o de carga
– Vehículo particular
Además establece los límites de velocidad que se deben respetar en las vialidades de control estatal:
– Calles locales cercanas a escuelas u hospitales: 20 km/h.
– Calles secundarias y terciarias: 30 km/h.
– Avenidas primarias sin acceso controlado: 50 km/h.
– Carriles centrales de avenidas de acceso controlado: 80 km/h.
– Carreteras estatales fuera de zonas urbanas: 80 km/h.
– Carreteras estatales en zonas urbanas: 50 km/h.
– Solamente se exenta a vehículos oficiales de emergencia con sus señales luminosas y sirenas correspondientes
Creación del Registro Estatal de Accidentes
En el caso de la ley detalla que la autoridad deberá integrar un Registro Estatal de Sinestros de Tránsito, en el que se deberá señalar el día, hora, ubicación y coordenadas del evento; los datos de las personas lesionadas o fallecidas en su caso; datos de las personas responsables y si se intentó o se fugó del lugar.
Además se detallarán si hubo factores de riesgo como exceso de velocidad, uso de cinturón y estado de ebriedad si es el caso; datos del primer respondiente e identificación oficial de los lesionados.
¿Cuáles son los estados con seguro obligatorio en México?
En la Ciudad de México, la infracción por carecer de seguro de auto es de 20 a 40 Unidades de Medida y Actualización (UMA). Es decir, Puebla se basa en los mismos estándares en cuanto a multas, en caso de aprobarse en el Congreso del Estado.
Según el portal financiero Rankia, hay 16 estados donde es obligatorio tener una póliza:
1.Baja California
2.Chihuahua
3.Coahuila
4.Colima
5.Ciudad de México
6.Estado de México
7.Jalisco
8.Nayarit
9.Nuevo León
10.San Luis Potosí
11.Sinaloa
12.Tabasco
13.Tamaulipas
14.Querétaro
15.Veracruz
16.Yucatán
¿Qué es el seguro de responsabilidad civil vigente?
Según la explicación de distintas aseguradoras, la póliza de este seguro solo protege a las personas contra quienes hayas tenido un accidente. Es el servicio básico que ofrecen las empresas en México.
